您的位置:首 页>产品>碎石道床的优缺点

碎石道床的优缺点

  • 碎石道床的特点是什么?百度知道

    1、不用碎石做道床,而是预制或现场浇筑的轨道板道床。2、非常平整,精度很高,能使车辆高速行驶。3、建设完成后形位稳定,维护费用低廉。4、造价高。5、列车同等速度城市轨道交通的碎石道床知乎,①碎石道床的特点结构简单,容易施工,减震、减噪性能较好,造价低。但其轨道建筑高度较高,因此造成结构底板下降,加大隧道的净空,排水设施复杂,养护工作频繁,更换碎石道床与整体道床之比较豆丁网,目前普遍认为高维修工作量较大、清筛粉尘对环境有污染以及碎石道床结构自重较大等缺点。但碎石道床轨道结构弹性条件好,其减振降噪效果好,有利于消除桥梁道在频繁动载作

  • 碎石道床与整体道床之比较豆丁网

    综上所述,单纯从某一方面决定城市轨道交通高架线路采用碎石道床还是整体道床的看法是不全面的.需要根据工程的地质,气候,施工条件及养护维修等情况全面考虑.地质条件不好,碎石道床与整体道床之比较百度文库,较大等缺点。但碎石道床轨道结构弹性条件好,其减振降噪效果好,有利于消除桥梁徐变、台不均匀下沉导致的轨道高低不平墩0顺以及施工简便等诸多优点。而地铁整体道床的优缺点百度知道,优点】整体道床具有维护工作量少、结构简单、整体性强及表面整洁等诸多优点,在国内外铁路上均已大量使用。中国于1957年开始铺设整体道床。缺点】由于整体道床是连续

  • 干货!有砟轨道的组成、发展和优缺点分析

    有砟轨道的优缺点:有砟轨道优点:弹性良好、价格低廉、更换与维修方便(噪声传播范围小)、吸噪特性好、建设周期短等。缺点:随着行车速度的提高,由于有砟轨道不均匀有砟轨道和无砟轨道各有何优缺点,有砟轨道和无砟轨道优缺点如下:一、有砟轨道:就是传统的铺枕木和石子的轨道。这种轨道投资低,但车子跑在上面会有哐当声,车跑不快,乘客也不舒服。传统有碴轨道具有卵石和碎石的优缺点碎石涂料一看便知铝道网,众多的工程经验表明该工艺具有安装方便、施工简单的特点。缺点:现场打硅酮胶进行接缝处的密封,使得接缝易蓄积灰尘,污染幕墙表面,并且不能够清理内外压力差,结构位

  • 同样是铁轨,为什么火车轨道下面要铺碎石子,而高铁轨道却

    铺设的碎石之间存在着大量的缝隙,所以在一定程度上能够减轻震感。如果仅仅只由轨道来承担所有的列车重量,并且铺设轨道的地面还是泥土质地,原本这种路面的抗压性就并碎石道床与整体道床之比较豆丁网,1112目前普遍认为高维修工作量较大、清筛粉尘对环境有污染以及碎石道床结构自重较大等缺点。但碎石道床轨道结构弹性条件好,其减振降噪效果好,有利于消除桥梁道在频繁动载作用下轨道状态的稳定问题,可以大幅度减少轨道结构的维修作业量,简国的城市轨道交通的桥梁结构中被普遍采用。但是,由于无碴轨道的温度力较大,并且需解决轨道铺设后预应力混凝土梁城市轨道交通工程地下线普通道床类型对比分析,723摘要:城市轨道交通工程地下线普通道床与采用碎石道床相比,一般均采用整体道床,具有线路平顺、稳定性好、整体性强、坚固耐久、易于清洗等特点,可降低维修工作量50~70%,可大幅度地减少维修成本,综合经济效益更好,更能适应地铁运营时间长、维修时间短的特点。此外,整体道床轨道结构高度较碎石道床小,可减少隧道净空,节省土建结构工程

  • 铁道知识·运输】高速铁路轨道结构(一)——有砟轨道知乎

    46其缺点是零件多,用钢量大,更换钢轨麻烦。分开式扣件主要用在无砟桥上。混合式扣件如图5所示,零件有道钉和五孔双肩铁垫板。它除用道钉将钢轨、垫板和木枕一起扣紧外,还另用道钉将垫板与木枕单独扣紧。这种扣紧方式可减轻垫板的振动,且零件少,安装方便。其缺点是扣压力小,且钢轨受荷载后向上挠曲时,易将道钉拔起,降低扣压力。图4“K”型分开式砾石、碎石、卵石三种石料有何区别?建筑用哪种好?,726其实砾石的外表平滑没有棱角,在施工中不容易和水泥匹配,砾石与水泥砂浆的粘接性能没有外表粗糙的碎石好,所以在建筑中相比,砾石的稳定性不是很好,卵石同理,会更适合用于装饰。在一些对建筑的强度和承重能力有很高要求的地方,是禁止使用砾石的;但碎石在加工过程中石子内部可能存细小裂纹,如果仔细观察高标号的商品砼,会发现骨料中既有碎石有卵石道床病害产生的原因和整治方法腾讯新闻,46道床病害的种类:道床脏污、道床沉陷、道床翻浆道床病害产生的原因:(1)道砟质量不良,有些道砟是石灰岩材质该类道砟的强度低耐磨性和抗冲击性、抗压碎性能差。现在的铁路逐步实现重载化。在列车重力反复作用下道砟相互挤压磨损而且磨损后是粉末状容易出现翻浆、板结

  • 项目6道床的认知教学幻灯片.ppt

    53项目6道床的认知教学幻灯片.ppt33页内容提供方:youngyu0329大小:3.05MB字数:约3.99千字发布时间:0503发布于天津浏览人气:26下载次数:仅上传者可见收藏次数:0需要金币高速铁路轨道检测技术有哪些四川陆通检测科技有限公司,6272、具有足够的强度,刚度,便于施工,易于管理,可靠性高,使用寿命延长,可以减少维护活避免维修,并利于日常的清洁养护,降低运营成本。3、要求扣件强度高,韧性好。4、采用成熟的新工艺,新技术,新材料,满足绝缘,减振降噪和减轻轨道结构结构自重等需求,尽可能符合城市环境,景观等要求。5、有砟轨道结构的主要组成及其功用是什么答:有砟轨道结无砟轨道路基有哪些特点,无砟道床的特点:1、不用碎石做道床,而是预制或现场浇筑的轨道板道床.2、非常平整,精度很高,能使车辆高速行驶.3、建设完成后形位稳定,维护费用低廉.4、造价高.5、列车同等速度通过噪声大于有砟轨道.什么是无砟铁路轨道?:据成都铁路局发布的消息,我国首条无砟铁路轨道已于1月10日晚完成综合试验.试验结果显示,动车组时速达到232公里,其平稳性、舒适度达到优级,测试

  • 同样是铁轨,为什么火车轨道下面要铺碎石子,而高铁轨道却

    318铺设的碎石之间存在着大量的缝隙,所以在一定程度上能够减轻震感。如果仅仅只由轨道来承担所有的列车重量,并且铺设轨道的地面还是泥土质地,原本这种路面的抗压性就并不强,那么巨大的压强还会导致路面沉降,这些道砟在一定程度上也能起到分摊压力的作用,增加轨道的抗压能力,避免事故的发生。这些都是道砟带来的不可替代的作用,无砟轨道因为没有道铁路轨道复习习题.doc,13轨枕长度增加的优点:可减少中间截面外荷载弯矩,提高轨枕结构强度;提高纵横向稳定性和整体刚度,改善道床和路基的工况,对无缝线路的铺设极为有利;提高道床的纵横向阻力,可适当减少轨枕配置根数,有利于线路修理作业实施。国外铁路主要干线普遍采用长度2.6m的轨枕,仅有日本高速铁路采用2.4m长度轨枕。道床的功能①承受来自轨枕的压力并均匀地散宽枕碎石道床在地基沉降治理中的应用,1110木枕碎石道床:优点:同库外线轨道形式一致,有利于减少设备种类,施工简便、速度快,沉降后方便调整;缺点:采用木枕耐久性、稳定性差且轨枕间裸露道砟,道床整洁性差混凝土宽枕碎石道床:优点施工简便、速度快,沉降后方便调整;缺点:费用较普通混凝土枕碎石道床稍高。综上,从技术经济角度分析,混凝土宽枕碎石道床既能保证后续可维修性又能保证库

  • 碎石桩的基本原理及优缺点碎石桩对环境的影响

    1124随被加固土质不同机理有所差别:对砂土、粉土和碎石土具有置换和挤密作用;对黏性土和填土,以置换作用为主,兼有不同程度的挤密和排水固结的作用。碎石桩在工程中主要应用于软弱地基加固、堤坝边坡加固、消除可液化砂土的液化性、消除湿陷性黄土的湿陷性等方面。碎石桩施工要点1、开工前应设置五根试验桩。设置试验桩时,应认真仔细地记录桩的贯入时间铁路碎石道床底碴MBA智库文档,925TB/T2897—1998前言底碴是铁路碎石道床的重要组成部分,位于碎石道床道碴层和路基基床表层之间,起着传递、分布列车荷载,防止面碴和路基基床表层颗粒之间的相互渗透,具有渗水过渡和防冻保温等作用。.过去我国借用前苏联的经验采用河砂作底碴,由于轨道及道岔主要结构图示介绍jz.docin豆丁建筑,529碎石道床(有渣道床)碎石、卵石、粗砂等,其中以碎石为最优。我国铁路一般都采用碎石道床。整体道床(混泥土道床)整体道床在城市轨道交通中为了免维修、减少工作量,在某些轨道结构中为了加强轨道结构强度,使用了整体道床。现浇承轨台式整体道床一、线路爬行——因列车运行时纵向的作用,使钢轨甚至带动轨枕产生纵向移动,这种现象叫线路爬行。

  • 地铁轨道整体道床病害的分析及治理

    3174整体道床病害整治措施.要达到预防和消除病害的目的,就必须对整体道床进行综合的防治。.首先是从设计、施工和维修三个阶段入手严格质量把关,其次在整治项目方面,要依据病害的发展规律和阶段,针对病害的成因采取常用的几种轨道交通减振降噪技术,对于隔振要求10dB以上的区段,一般要采用道床下隔振措施。碎石道床隔振主要采用整体弹性道碴垫,如橡胶垫(发泡或开槽,也有用再生橡胶)和发泡聚氨酯垫;整体道床隔振也称为浮置板隔振,按弹性材料的结构形式分为面支承、线支承和离散城市轨道交通概论PPT.pptx全文可读,38天津轻轨三各种城市轨道交通形式的概述有轨电车有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的低运量轻型轨道交通运输系统。优点:造价低、建设难度小。缺点:其所受干扰多、速度慢、通行能力低,极易与地面交通工具冲突而引起交通堵塞,同时隔离程度与安全程度较低。沈阳有轨电车三各种城市轨道交通形式的概述市郊铁路市郊铁路是指把城市市区与郊区、尤其是

  • 同样是铁轨,为什么火车轨道下面要铺碎石子,而高铁轨道却

    318铺设的碎石之间存在着大量的缝隙,所以在一定程度上能够减轻震感。如果仅仅只由轨道来承担所有的列车重量,并且铺设轨道的地面还是泥土质地,原本这种路面的抗压性就并不强,那么巨大的压强还会导致路面沉降,这些道砟在一定程度上也能起到分摊压力的作用,增加轨道的抗压能力,避免事故的发生。这些都是道砟带来的不可替代的作用,无砟轨道因为没有道浅谈地铁轨道减振降噪的措施结构,324减振型轨下基础的研究也很有价值,如在碎石道床的基础上,加设弹性轨枕道床和道碴垫道床,增加道床弹性,可有效降低道碴振动,与一般碎石道床相比,其减振效果可达5~15dB。新加坡、香港地铁的特殊减振地段采用浮置板结构,减振效果非常显著。有砟轨道和无砟轨道的优缺点是,,有砟轨道和无砟轨道的优缺点是,gaoxiao88.net有砟轨道是指在路基上面使用石渣作为道床,石渣就是石头子,其要求是构造均匀,坚硬,耐风化,冲击韧性好,富有弹性,有利于排水等特点。无砟轨道是指在路基上面没有石子,而采用整体式道床板,道床板是在后方工厂预制好的。一般是3米宽5米长。钢筋混凝土结构。预制时会将钢轨的扣件预埋在其中。无砟轨道在中国